Have you ever felt that your car is a bit too bouncy and has too much body roll? You want to stabilize your car a little? Then maybe you might want to firm up your suspension a little by making it harder in a way, maybe change out the springs or even go as far as a set of coilovers.

Making your suspension harder will help stabilize your car, improving the handling, to a certain extent. Why? Because when the suspension gets harder, all the tiny bumps you experience on the road will be transferred to the car hardly, this actually makes the car bumpy.

If the suspension is too hard, the car will actually bump too much and lose grip since the tires aren’t making contact with the ground anymore.

That’s why race cars still have suspension even when they’re really hard. Their suspension is also tuneable to fit the track they’re racing on. If the track is relatively smooth, a hard suspension may be a good idea. But, if the track is bumpy, a softer suspension may be more favorable.

One of the best examples is though rallying where rally cars have a soft suspension to help absorbing the bumps from the rally stages. This makes the rally cars very controllable thanks to the stability.

How about tires?

This all goes back to the goal and condition of the car.

Want to be sportier? You can choose the Forceum Hena, a sporty all season tire with excellent wet grip. Featuring a 45 degree lateral grooves, straight center grooves, and straight center rib ensure a safe and stable driving experience.

Want a quiet ride? Forceum Octa is the answer. An all season tire for passenger car that was designed with an asymmetrical pattern and low noise. Capable of excellent grip, braking, and stability, making car control easy and comfortable.

Or maybe you like adventure? Go for the Forceum MT-08 plus, Forceum MT-08 OOL, or Forceum MT-07 OWL series. These tire series were made for efficiency on off-road terrain. For off-road adventure seekers, this 4x4 pattern is perfect for you.

Indonesia 

Pernahkah kamu merasa mobilmu terlalu limbung dan terlalu banyak body roll? Mau menstabilkan mobil sedikit? Kalau begitu kamu mungkin mau mengeraskan suspensimu dengan berbagai cara, mungkin per baru atau bahkan coilover. 

Mengeraskan suspensi bisa membantu mobilmu menjadi lebih stabil, sampai titik tertentu. Mengapa? Karena ketika suspensi semakin keras, maka setiap lonjakan pada jalanan akan semakin terasa pada mobil dan mengguncang mobil.

Bahkan ketika terlalu keras, mobil bisa terguncang terlalu keras dan malah kehilangan traksi karena mobil tidak melakukan kontak dengan tanah.

Itulah mengapa pada mobil balap memiliki suspensi yang sangat keras dan bisa diatur. Hal ini agar suspensi bisa diatur mengikuti track balap yang diikuti. Bila tracknya mulus, maka suspensi bisa dibuat keras. Tapi, bila tracknya relatif tidak mulus, maka suspensi halus akan jauh lebih diminati.

Contoh ekstremnya adalah pada balap reli dimana mobil reli memiliki suspensi yang sangat halus untuk menyerap semua lonjakan pada area balapnya. Hal ini membuat mobil reli menjadi sangat bisa dikontrol karena kestabilannya.

Bagaimana dengan ban? 

Hal ini perlu penyesuaian dengan kondisi keseharian mobil, ataupun tujuan utama dari penggunaan kendaraan. 

Ingin lebih sporty? Bisa menggunakan Forceum Hena. Ban sporty sepanjang musim dengan cengkeraman basah yang sangat baik. Memiliki alur lateral dengan sudut 45 derajat, alur tengah lurus, dan rusuk tengah lurus memastikan pengalaman berkendara yang aman dan stabil. 

Ingin lebih silent? Jawabannya adalah Forceum Octa. Ban segala musim untuk mobil penumpang yang dirancang dengan pola asimetris dan kebisingan rendah. Mampu memberikan cengkeraman yang sangat baik, pengereman, dan stabilitas, membuat kendali mobil lebih mudah dan nyaman.

Jika ingin mencari petualangan? Carilah seri Forceum MT-08 plus, Forceum MT-08 OOL atau Forceum MT-07 OWL. Seri ban ini semuanya untuk memaksimalkan efisiensi di medan off-road. Jika mencari petualangan di jalanan non aspal, pola 4×4 ini tepat untuk Anda.