In the internal combustion system of a gasoline motor vehicle, a tiny component plays a vital role. Without it, your vehicle's engine won't start and you won't be able to get around. The name of that component is the spark plug.

Spark plugs are responsible for producing the spark required to burn a mixture of air and fuel such as gasoline in the combustion chamber of a car or motorcycle engine. Maximum fuel combustion process is one of the keys to achieving optimal engine performance.

In the market, spark plugs are generally categorized based on the material used in the electrode. They are nickel, platinum and iridium spark plugs. This time, the discussion will focus on iridium spark plugs.

A few years ago, iridium spark plugs were arguably a luxury item. But who would have thought, nowadays many new cars have started using spark plugs with iridium material as a standard component.

Currently, the need for spark plugs with precious metal materials such as iridium and platinum is growing to match the new engine technology applied by vehicle manufacturers.

Based on data, the use of iridium and platinum spark plugs is growing. It has even become a standard component of new vehicles since the emergence of the NR Engine (Toyota-Daihatsu).

In terms of market uptake, so far the use of iridium and platinum spark plugs in Indonesia is most widely used in new cars produced by Toyota and Daihatsu with a composition of 47.5% for Toyota and 27% for Daihatsu. As for other manufacturers such as Honda, Mittsubishi, Hyundai and Wuling, the percentage is still small.

Furthermore, the development of iridium spark plugs as a new trend also shows awareness of the need for spark plugs that have the performance to keep the engine working optimally. In addition, the use of iridium spark plugs also signifies the importance of engine efficiency and performance, as well as answering the challenges of the spark plug business amid the onslaught of electric cars entering the country.

In addition, iridium spark plugs do have many advantages over conventional spark plugs that use nickel material.

Broadly speaking, there are several main advantages of iridium spark plugs, namely a longer service life (durable), producing more complete combustion, improving engine performance, reducing fuel consumption, and producing more environmentally friendly exhaust gases.

This is because the growth of the flame is faster, so it has energy or creates a bigger explosion to channel power to the piston in order to increase torque so as to increase vehicle performance. Automatic gas response will be faster, more complete combustion which has an impact on fuel efficiency and exhaust gas.

No wonder iridium spark plugs are also considered as one of the solutions to address challenges related to environmental issues, especially for conventional cars.

Indonesia

Dalam sistem pembakaran internal kendaraan bermotor bensin, ada peran komponen mungil yang sangat vital. Tanpanya, mesin kendaraan enggak akan bisa menyala dan mengantarkan Anda bepergian. Nama komponen tersebut adalah busi.

Busi bertugas untuk menghasilkan percikan api yang diperlukan untuk membakar campuran udara dan bahan bakar seperti bensin di dalam ruang pembakaran mesin mobil atau motor. Proses pembakaran BBM yang maksimal adalah salah satu kunci untuk mencapai performa mesin yang optimal.

Di pasaran, umumnya busi dikelompokkan berdasarkan material yang digunakan di bagian elektrodanya. Yaitu busi nikel, platinum dan iridium. Kali ini, pembahasan akan berfokus pada busi iridium.

Beberapa tahun lalu, busi iridium bisa dibilang barang mewah. Namun siapa sangka, saat ini sudah mulai banyak mobil baru yang pakai busi dengan material iridium sebagai komponen standarnya. 

Saat ini, kebutuhan akan busi dengan material precious metal seperti iridium dan platinum makin berkembang untuk menyesuaikan teknologi mesin baru yang diterapkan pabrikan kendaraan.

Berdasarkan data, penggunaan busi iridium dan platinum makin berkembang. Bahkan sudah menjadi standar komponen kendaraan baru sejak kemunculan NR Engine (Toyota-Daihatsu).

Secara serapan pasar, sejauh ini penggunaan busi iridium dan platinum di Indonesia paling banyak dipakai di mobil baru keluaran Toyota dan Daihatsu dengan komposisi 47,5% untuk Toyota dan 27% untuk Daihatsu. Sedangkan untuk pabrikan lain seperti Honda, Mittsubishi, Hyundai dan Wuling persentasenya masih kecil.

Lebih lanjut, perkembangan busi iridium yang jadi tren baru juga menujukkan kesadaran akan kebutuhan busi yang memiliki performa untuk menjaga kerja mesin tetap optimal. Selain itu, penggunaan busi iridium juga menandakan pentingnya efisiensi mesin dan performa, sekaligus menjawab tantangan bisnis busi di tengah gempuran maraknya mobil-mobil listrik yang masuk ke Tanah Air.

Selain itu, busi iridium memang memiliki banyak kelebihan dibanding busi konvensional yang menggunakan material nikel.

Secara garis besar, ada beberapa kelebihan utama busi iridium, yakni masa pakai lebih panjang (awet), menghasilkan pembakaran lebih sempurna, meningkatkan kinerja mesin, menekan konsumsi bbahan bakar, serta menghasilkan gas buang lebih ramah lingkungan.

Hal tersebut disebabkan karena pertumbuhan nyala api lebih cepat, sehingga memiliki energi atau menciptakan ledakan lebih besar untuk menyalurkan tenaga ke piston agar terjadi peningkatan torsi sehingga mampu menaikkan performa kendaraan. Otomatis respon gas akan lebih cepat, pembakaran lebih sempurna yang berdampak pada efisiensi bahan bakar dan gas buang.

Tak heran bila busi iridium juga dianggap sebagai salah satu solusi menjawab tantangan terkait isu lingkungan, terutama untuk mobil konvensional.